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STM減速電機(jī)RMI 63 P 1/40 G 80B5 M1電機(jī)接口與安裝結(jié)構(gòu)
發(fā)布時(shí)間: 2026-04-23 點(diǎn)擊次數(shù): 124次STM減速電機(jī)RMI 63 P 1/40 G 80B5 M1電機(jī)接口與安裝結(jié)構(gòu)
密封與潤(rùn)滑系統(tǒng)(M1帶油配置)
密封結(jié)構(gòu)(防漏油、防塵)
• 輸入/輸出軸伸:**雙唇口骨架油封(NBR丁腈橡膠)**,耐油、耐磨、防塵、防泄漏
• 箱體結(jié)合面:**液態(tài)密封膠+紙質(zhì)/橡膠墊片**雙重密封
• 端蓋與箱體:止口定位+O形圈/墊片密封
整體達(dá)到**IP54**防護(hù)等級(jí)(防塵、防濺水)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)(出廠預(yù)充油 M1)
• 潤(rùn)滑介質(zhì):**高品質(zhì)蝸輪蝸桿齒輪油(VG 220/320)**
• 潤(rùn)滑方式:**油池飛濺潤(rùn)滑**——蝸桿旋轉(zhuǎn)帶油,潤(rùn)滑齒面與軸承
• 出廠狀態(tài):**已注滿標(biāo)準(zhǔn)油量**,開(kāi)箱即用,使用無(wú)需加油
• 散熱:鋁合金箱體+油液循環(huán),散熱快,允許S1連續(xù)工作制
電機(jī)接口與安裝結(jié)構(gòu)(G 80B5)
輸入法蘭(B5標(biāo)準(zhǔn))
• 法蘭規(guī)格:**IEC 80B5**(標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)法蘭)
• 結(jié)構(gòu):**圓形定位止口+螺栓孔**,與IEC 80機(jī)座電機(jī)(如0.55–0.75kW四級(jí)電機(jī))直接對(duì)接
• 對(duì)心精度:止口定位保證電機(jī)軸與蝸桿軸**高同軸度**,減少振動(dòng)與噪音
輸出結(jié)構(gòu)(P型:實(shí)心軸)
• 輸出形式:**實(shí)心平鍵軸**(標(biāo)準(zhǔn)鍵槽)
• 軸徑:對(duì)應(yīng)機(jī)座63標(biāo)準(zhǔn)尺寸
• 可選項(xiàng):可配輸出法蘭(FL)、空心軸、扭力臂等(本型號(hào)為P實(shí)心軸)
安裝固定結(jié)構(gòu)
箱體帶**4–6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安裝螺孔**(底腳/側(cè)面),可適配:
• 臥式安裝(輸出軸水平)
• 立式安裝(輸出軸向下/向上)
• 側(cè)面/懸掛安裝
結(jié)構(gòu)通用性強(qiáng)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)總結(jié)
1. **緊湊正交結(jié)構(gòu)**:90°傳動(dòng),體積小、適合狹小空間
2. **鋁合金輕量化**:重量輕、散熱好、剛性足夠
3. **ZI磨齒副**:效率高(≈70–75%)、噪音低(≤60dB)、壽命長(zhǎng)
4. **一體化蝸桿軸**:無(wú)間隙、高剛性、傳動(dòng)精準(zhǔn)
5. **全軸承支撐+預(yù)緊**:零背隙、抗沖擊、穩(wěn)定可靠
6. **B5標(biāo)準(zhǔn)接口**:即裝即用、適配所有IEC 80電機(jī)
7. **預(yù)潤(rùn)滑+全密封**:免維護(hù)、防漏油、IP54防護(hù)
8. **自鎖結(jié)構(gòu)**:安全可靠、適合升降/定位機(jī)構(gòu)
典型結(jié)構(gòu)剖面示意
從前到后、從左到右:
• 輸入端:B5法蘭→電機(jī)對(duì)接面→輸入油封→輸入軸承→蝸桿(磨齒)→輸出軸承→蝸輪(青銅)→輸出軸→輸出油封→實(shí)心軸伸
• 箱體:封閉油室、內(nèi)置油池、加強(qiáng)筋、安裝孔
• 內(nèi)部:蝸桿水平、蝸輪垂直,90°嚙合;上下軸承支撐;油液飛濺潤(rùn)滑漢達(dá)森yyds吳亞男。
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